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曲靜通幽:跨橋垮塌,除了罪魁禍首那輛滿載鋼卷的貨車.....

中國煤炭新聞網 2019/10/11 12:09:58    一事一議
10日晚上,無錫北312國道上海方向錫港路跨橋發生垮塌,現場除了一輛拉著鋼卷的貨車掉下來之外,還有多輛轎車被壓,具體傷亡情況相關部門尚未發布。但事故原因基本上已有說法。

據交通發布消息,交通運輸部應急辦立即與江蘇省交通運輸廳、部公路局、部路網中心聯系,請其盡快核實相關信息。經與江蘇省交通運輸廳視頻連線了解,事故發生時,一嚴重超載貨車在橋上行駛,可能為橋梁垮塌的直接原因。也就是說,罪魁禍首是那輛滿載鋼卷的貨車了。

這輛貨車嚴重超載肯定是事實,但從網上的輿情來看,跨橋發生垮塌是否也與質量有關,卻備受公眾關注!

一份2007年無錫市審計局《關于312國道無錫段擴建工程竣工決算審計結果的公告》顯示,312國道無錫段擴建工程為江蘇省2003年度重點建設項目,2003年9月開工建設,2005年6月建成通車,2005年11月工程交工驗收。該擴建工程的總體設計單位是江蘇省交通科學院有限公司等;主要監理單位有江蘇科興工程建設監理有限公司等監理單位;主要施工單位有無錫交通工程總公司、東盟營造工程有限公司、中鐵十四局集團有限公司等有關單位。該項目工程質量經無錫市交通工程質量監督站評定為優良等級。

建設項目工程質量等級分為優良、合格、不合格三個等級。按照專家的說法,一座橋梁要通過竣工驗收,在荷載實驗時,會用裝滿重物的貨車開在上面,同時進行加載,直到等于它的設計荷載重量,實驗通過則通過驗收。這就需要所有的檢測,實驗數據都是真實,準確,不能有虛假,才屬合格。”

一座健康的橋梁,理論上使用時間是100年的壽命。一座被評定為優良等級的橋梁,只使用了14年,一輛貨車在上面行駛,就算嚴重超載,但說垮塌就垮塌,理由似乎不夠充分!橋梁垮塌只是這輛貨車造成的嗎?相關部門對橋梁是否盡到了養護、監管責任,以及是否對超載車輛盡到預警、監管之責等,需要相關部門進行深入調查,方可做出最終結論。

當然,目前救援才是頭等大事!希望事故中受害的人員都能平安!!文/鄭智銀

來源:華聲論壇      編 輯:徐悉
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